രോഗനിർണയം, സേവനം, നന്നാക്കൽ എന്നിവ രോഗബാധിതനായ സങ്കീർണ്ണ സംവിധാനങ്ങളാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കൂളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ. മൈക്ക് ഡുബോയിസിന്റെ ഈ ലേഖനം ശരിയായ ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും അവയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളെക്കുറിച്ചും ചില വിവരങ്ങൾ നൽകും.
കാറുകൾ, ഓ! ഞങ്ങളുടെ വരുമാനം, ഹൃദയമിടിപ്പ്, സന്തോഷം, നിരാശകൾ, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള അത്ഭുതങ്ങൾ എന്നിവ ഞങ്ങൾക്ക് നൽകുന്ന അത്ഭുതങ്ങൾ, നിഗൂ,, കലഹപ്പെടുത്തുന്ന, ആശയക്കുഴപ്പം, ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുന്നു.
ഈ മാസത്തെ കോളം ഒരു കാറിന്റെ ഭാഗങ്ങളാണ്, അത് എന്താണെന്ന് തോന്നുന്നതിനോ അല്ലെങ്കിൽ അത് നാമകരണം ചെയ്യുമ്പോഴോ - ഇത്. അതിനാൽ നിങ്ങളിൽ ഭൂരിഭാഗവും ഇതിനകം എന്റെ മുന്നിലാണെന്ന് എനിക്കറിയാം! എന്റെ ഏതെങ്കിലും മാർക്കറ്റിംഗ് സഹോദരന്മാർ ഇത് വായിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, ആ ചക്രങ്ങൾ തിരിയുന്നത് എനിക്ക് കേൾക്കാം. ഏറ്റവും പുതിയ ടെസ്റ്റോസ്റ്റിറോൺ പവർഡ് പിക്കപ്പ് ട്രക്കിന് ഒരു ടിവി വാണിജ്യ സങ്കൽപ്പിക്കുക. ഉൾപ്പെടുത്തിയ സവിശേഷതകൾ, കുതിരശക്തി, ക്യാബിൻ റൂം മുതലായവ.
"എക്സ്ആർ 13 സ്പോർട്ട് പിക്കപ്പ് ട്രക്കിൽ ഒരു തൂവാല പാക്കേജ് ഉണ്ട് ചൂട് സിസ്റ്റം ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി നീക്കംചെയ്തു."
ഹൂ?!!? പഴയ നാവ് കൃത്യമായി റോൾ ചെയ്യുന്നില്ല, ഇപ്പോൾ അത് ചെയ്യുമോ? നന്നായി, നിർഭാഗ്യവശാൽ ആൺകുട്ടികളും പെൺകുട്ടികളും, അത് ovial ദ്യോഗികമായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം എന്താണ് (യഥാർത്ഥത്തിൽ ഏതെങ്കിലും കൂളിംഗ് സിസ്റ്റം) ചെയ്യുന്നത്. അത് ചൂട് നീക്കംചെയ്യുന്നു. തണുപ്പിക്കൽ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, ഇവ ചൂട് കുറയ്ക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളാണ്. നിങ്ങളിലുള്ളവർ വളരെക്കാലം സ്കൂളിൽ നിന്ന് പുറത്തുപോകാത്ത നിങ്ങളുടെ ഭൗതികശാസ്ത്ര അധ്യാപകരോട്, നിങ്ങളുടെ ഭൗതിക അധ്യാപകൻ, ആറ്റങ്ങളുടെ, കലോറി, കലോറി, സംഗ്രഹം, ചലനം എന്നിവയെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ ഓർക്കും ... zzz! ക്ഷമിക്കണം! ഒരു മിനിറ്റ് ഞാൻ അവിടെ നിന്ന് പിന്തിരിപ്പിച്ചു! .
രോഗനിർണയം, സേവനം, നന്നാക്കൽ എന്നിവ രോഗബാധിതനായ സങ്കീർണ്ണ സംവിധാനങ്ങളാണ് ഓട്ടോമൊബൈൽ കൂളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ. ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും അറ്റകുറ്റപ്പണികളെക്കുറിച്ചും ഈ ലേഖനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
നിങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ വാഹനങ്ങളിൽ പ്രകടനം നടത്താൻ മൂന്ന് പ്രധാന തരത്തിലുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിങ്ങൾ വിളിക്കും: സേവനവും രോഗനിർണയവും നന്നാക്കലും. ഈ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഒരു സമയം ഒരു നോക്കാം.
തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം സേവനം
പ്രിവന്റ് കാറിൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്കിൽ നിർവഹിക്കുന്ന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദിഷ്ട സമയത്ത്, മൈലേജ് ഇടവേളകളിൽ സേവനത്തിനുള്ള ഒഇഎം ശുപാർശകളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം സേവനം. ഈ സേവനത്തിൽ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞത്, തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന്റെ വിശകലനം, ശീതീകരണത്തിന്റെ വിശകലനം, ഒരു സമ്മർദ്ദവും പ്രകടന പരിശോധനയും, വാഹനത്തിന്റെ കൂളന്റ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും.
ഉപഭോക്താവ് അസാധാരണമായ എന്തെങ്കിലും പരാമർശിച്ചതിനെ ആശ്രയിച്ച് വിഷ്വൽ പരിശോധനയ്ക്ക് വ്യത്യസ്ത പാതകൾ എടുക്കാൻ കഴിയും. ശീതീകരിച്ച മണം അല്ലെങ്കിൽ കത്തുന്ന മണം, അമിതമായി ചൂടാക്കൽ തുടങ്ങിയവർ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാം. ഈ പരാതികൾ നിലവിലില്ലെങ്കിൽ, സിസ്റ്റത്തിന്റെ അടുത്ത പരിശോധന മതിയാകും.
വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള ഘടകങ്ങളുടെ ദൃശ്യപരത കൂടുതൽ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഒരു മികച്ച പുതിയ ഉപകരണം ഒരു സമയ സേവർ ഒരു വീഡിയോ ബോറെസ്കോപ്പാണ്. വൈദ്യസഹായം വർഷങ്ങളായി സാങ്കേതികത-തരം ബോറസ്കോപ്പുകൾ ലഭ്യമായിരുന്നെങ്കിലും, ചിലതിന് ചെലവ് നിരോധിച്ചു. വീഡിയോ ക്യാപ്ചർ, ഇപ്പോഴും ഫോട്ടോഗ്രാഫി, നിങ്ങളുടെ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് ഡ download ൺലോഡ് ചെയ്യാനുള്ള കഴിവ്, യുവി ഫിൽട്ടറുകൾ, മിനിയേച്ചർ 6 മില്ലീമീറ്റർ വ്യാസമുള്ള തല, പൂർണ്ണമായി ആവിഷ്കരിക്കുന്നതും പൂർണ്ണമായും ആവിഷ്കരിക്കുന്നതും ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാകുന്നതും ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാകുന്നതും ഇപ്പോൾ മാർക്കറ്റിൽ പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങളുണ്ട്. കാണുന്നതിന് വേർപെടുത്താൻ ആവശ്യമായ വാഹനത്തിന്റെ മേഖലകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ ഈ ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
ചോർച്ചയ്ക്കായി നിങ്ങൾ വാഹനം പരിശോധിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, കേടായ ഫാൻ ഹോസുകൾ, ക്രേഡ് ഫാൻ ബെൽറ്റുകൾ, റേഡിയയേഴ്സിന് നാശനഷ്ടങ്ങൾ, ചോർച്ചയ്ക്കുള്ള ഫാൻ ക്ലച്ച്, രോഗിയുടെ രക്തം പരിശോധിക്കേണ്ട സമയമാണിത്. ശരി, അത് ഒരു ചെറിയ നാടകീയമായിരിക്കാം, പക്ഷേ എനിക്ക് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധ ലഭിച്ചില്ലേ? ഞാൻ സംസാരിക്കുന്നത് രസകരമാണ്. ഒരു കാലത്ത്, നാമെല്ലാം പ്ലഗ് വലിച്ചിട്ട് വറ്റിച്ച് ഒരു ദിവസം വിളിച്ചു. അവിടെ അത്ര വേഗത്തിൽ ഇല്ല, സ്പാർക്കി! ഇന്നത്തെ പല വാഹനങ്ങളിലും വളരെ നീണ്ട ജീവിതമുള്ള ശീതീകരണത്തിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ചിലത് 50,000 മൈൽ സേവനത്തിനായി റേറ്റുചെയ്തു. അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ എന്താണ്? തിളക്കവും മരവിപ്പിക്കും പോലും സംരക്ഷണം നൽകാനും വാഹനത്തിന്റെ മോട്ടോർ തണുപ്പിക്കുന്നതിനും തടയാൻ കഴിയാനാകുമോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കുക എന്നതാണ് നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യം. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിന് വെള്ളത്തിൽ തണുത്ത അനുപാതമുണ്ട്വെന്ന് നിങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ശീതീകരിച്ചതിനെതിരെയും ക്രൂവറിനെതിരെ ശരിയായ പരിരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും നിങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
ശീതകാലം പരിശോധിക്കാൻ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും രണ്ട് വഴികളുണ്ട്. ശീതീകരണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം പരിശോധിക്കാനുള്ള ഏറ്റവും മികച്ചതും എളുപ്പവുമായ മാർഗ്ഗം പിഎച്ച് ടെസ്റ്റ് സ്ട്രിപ്പുകളാണ്. ശീതീകരണത്തിന്റെ പിഎച്ച് അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേക ഗുരുത്വാകർഷണത്തോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിനാണ് ഈ ലിറ്റ്മസ് പേപ്പർ സ്ട്രിപ്പുകൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. വിള്ളൽ ശീതീകരണത്തിലെ സ്ട്രിപ്പ് മുക്കി, ശീതീകരണത്തിന് നിങ്ങളെ എങ്ങനെ സംരക്ഷിക്കും എന്ന് ഒരു ചാർട്ടിനൊപ്പം യോജിക്കുന്ന ഒരു നിറവുമായി സ്ട്രിപ്പ് പ്രതികരിക്കും.
കൂളന്ത് പി.എച്ച് പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള മറ്റൊരു മികച്ച ഉപകരണം ഒരു ഹൈഡ്രോമീറ്ററാണ്. ഈ ഉപകരണം ശീതീകരണം പരിശോധിക്കാൻ ഒപ്റ്റിക്സ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ഒരു ടെസ്റ്റ് ഉപരിതലത്തിൽ ഒരു തുള്ളി ശീതീകരണത്തിൽ വയ്ക്കുക, കവർ പ്ലേറ്റ് അടച്ച് ഒരു കാഴ്ച കാഴ്ചയിലൂടെ നോക്കുക. കാഴ്ച സ്ക്രീനിലെ സ്കെയിൽ നിങ്ങൾക്ക് ശീതീകരണത്തിന്റെ പി.എച്ച് നൽകും, ഉപകരണത്തിൽ നൽകിയിരിക്കുന്ന സ്കെയിലിനെതിരെ നിങ്ങൾ അത് പരിശോധിക്കും. ഈ രണ്ട് രീതികളും സ്ഥിരവും കൃത്യവുമായ ഫലങ്ങൾ നൽകുന്നു, ഒപ്പം ശീതീകരണവും മാറ്റേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത സ്ഥിരീകരിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
അറ്റകുറ്റപ്പണി സമയത്ത് അടുത്ത ഘട്ടം ഒരു സമ്മർദ്ദ പരിശോധനയാണ്. ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പരിശോധനകളായിരിക്കും. ഒരു ടെസ്റ്റ് നിങ്ങൾ മുഴുവൻ തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലും പ്രകടനം നടത്തും മിനസ് തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം ക്യാപ് (ഈ തൊപ്പി റേഡിയേറ്ററിൽ അല്ലെങ്കിൽ തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം റിസർവോയറിൽ ഉണ്ടായിരിക്കാം). രണ്ടാമത്തെ ടെസ്റ്റ് കൂടാതെ, കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമില്ലെങ്കിൽ, തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം ക്യാപ് ടെസ്റ്റാണ്. ഈ പരിശോധന നിർണ്ണായകമാണ്, കാരണം തിളച്ച പോയിന്റും സിസ്റ്റം മുദ്രയും നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് തൊപ്പി. വ്യത്യസ്ത മർദ്ദ പദ്ധതി പരീക്ഷകൻ ശൈലികൾ ലഭ്യമാണ്. എല്ലാവർക്കും പൊതുവായ ചില കാര്യങ്ങളുണ്ട്. ടെസ്റ്ററിന് ഒരു അഡാപ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ അഡാപ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ സെറ്റ് അഡാപ്റ്ററുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, അത് വാഹനത്തിന്റെയും സിസ്റ്റത്തിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു. ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ പഴയ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഒരു ഗേജ് ഉണ്ടാക്കും, ചിലത് വാക്വം പരീക്ഷിക്കും. സമ്മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ വാക്വം ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം പരിശോധിക്കാൻ കഴിയും. സിസ്റ്റം സമഗ്രത സ്ഥിരീകരിക്കുക (ചോർച്ചയില്ല). വാക്വം, സമ്മർദ്ദം മാത്രമല്ല താപനിലയും പരീക്ഷിക്കാനുള്ള കഴിവ് കൂടുതൽ നൂതന പരീക്ഷകർക്കും കഴിവുണ്ടാകും. അമിതമായി ചൂടാക്കാനുള്ള അവസ്ഥകൾ നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതാണ്. (ഇതിൽ പിന്നീട് കൂടുതൽ.)
ശരി, നിങ്ങൾ സിസ്റ്റം ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിച്ചു, മുകളിലുള്ള ഒരു രീതി ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾ പിഎച്ച് പരിശോധിച്ചു, നിങ്ങൾ ഒരു സമ്മർദ്ദ പരിശോധന നടത്തി, ശീതീകരണത്തിന് നിങ്ങൾ തീരുമാനിച്ചു. ഇത് ചെയ്യുന്നതിന് നിരവധി മാർഗങ്ങളുണ്ട്. ഞാൻ ഏറ്റവും സാധാരണമായ രണ്ട് വഴികളെ അഭിസംബോധന ചെയ്യും. ഹെൻറി ഫോർഡ് ആദ്യം ഒരു എണ്ണ ചട്ടിയിൽ തലയാട്ടി, ഗുരുത്വാകർഷണം. സിസ്റ്റത്തിൽ പെറ്റ്കോക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് തുറക്കുക, സ്ട്രാറ്റർ റിപ്പ് ... അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രിപ്പ് ആയിരിക്കാം!
... ഉം, ഹ്യൂസ്റ്റൺ ഞങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രശ്നമുണ്ട്! അതെ, നിങ്ങൾ അത് ess ഹിച്ചു! പല പുതിയ വാഹനങ്ങളും സിസ്റ്റത്തിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗുകൾ ഇല്ല. ഇപ്പോൾ എന്താണ്? അത് വാഹനത്തെയും നിങ്ങളുടെ ഷോപ്പ് ഉപകരണങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ചോയ്സുകൾ ഒരു ഹോസ് അഴിക്കുക എന്നതാണ് (വിലകുറഞ്ഞതും കുഴപ്പമുള്ളതും അപൂർണ്ണവുമായ ഒഴുക്ക്); വാക്വം ഡ്രെയിൻ, പൂരിപ്പിക്കൽ (കുറഞ്ഞതും ഫലപ്രദവുമായ, വേഗത്തിൽ); അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ദ്രാവക സേവന യന്ത്രം ഉപയോഗിച്ച് ഫ്ലൂയിൻ എക്സ്ചേഞ്ച് (ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും, വളരെ ഫലപ്രദവും, സമയവും പണവും കാലക്രമേണ).
നിങ്ങൾ ഓപ്ഷൻ വൺ പോകുകയാണെങ്കിൽ - നിങ്ങളുടെ സുഹൃത്തിനെപ്പോലെ ഗുരുത്വാകർഷണം ഉപയോഗിക്കുന്നു - നിങ്ങളുടെ ദിവസം മികച്ചതാക്കാൻ കഴിയുന്ന ചില ഉപകരണങ്ങൾ നിങ്ങൾ പരിഗണിക്കാം. ഒന്ന് ഒരു വലിയ ഫണലാണ്. ഈ പ്ലാസ്റ്റിക് ട്രേകൾ നിങ്ങളുടെ ശീതീകരണ ഡ്രെയിനിന് മുകളിൽ ഇരിക്കുന്ന വലിയ വലിയ വായ പോലെയാണ്. എല്ലാ ഡ്രിപ്പുകളും പിടിക്കാൻ ഇവ വലുതാണ്, അതിനാൽ ഷോ, കൂടാതെ / അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങൾ സ്വയം ഒരു പൂർണ്ണ കുഴപ്പം ഉണ്ടാക്കരുത്. ഈ വിലകുറഞ്ഞ ഫൺലലുകൾ ആദ്യം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ ദ്രാവകം കാലിംഗ് പിടിച്ചെടുക്കലാണ്, പക്ഷേ ഇവിടെ ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്യും.
ഈ സാഹചര്യത്തിലെ ഒരു ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത ഇനം ഒരു നല്ല റേഡിയേറ്റർ ഹുക്ക് ഉപകരണങ്ങളുടെ നല്ലൊരു കൂട്ടമാണ്. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഒരു സ്ക്രൂഡ്രൈവർ പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, അത് മാലിന്യ നിർമാർജനത്തിൽ ഉപേക്ഷിച്ചു. ഒരു ഘട്ടത്തിലേക്ക് വലിച്ചിഴക്കുന്ന വലിയ കട്ടയായ ഹാൻഡിലുകളും വളഞ്ഞ നുറുങ്ങുകളും ഉപയോഗിച്ച്, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ വാട്ടർ lets ട്ട്ലെറ്റുകളിലേക്ക് "ചുട്ടുപഴുപ്പിച്ച" റേഡിയേറ്റർ, ഹീറ്റർ ഹോസുകൾ എന്നിവ അഴിക്കാൻ കഴിയും. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ ഹോസുകൾ മുറിക്കുകയോ കീറുകയോ ചെയ്യാതെ മുദ്ര തകർക്കും. നിങ്ങൾ ലോ-ടെക് റൂട്ടിൽ പോകുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു സ്പിൽ ഫ്രീ റേഡിയേറ്റർ പൂരിപ്പിക്കൽ പൂരിപ്പിക്കൽ പൂരിപ്പിക്കൽ ഫണലിൽ നിക്ഷേപിക്കണം. ധാരാളം അധിക വായു അവതരിപ്പിക്കാതെ തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം ബാക്കപ്പ് പൂരിപ്പിക്കാൻ ഈ ഉപകരണം നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു (വായു!). ഇന്നത്തെ വൈകി മാതൃകാപരമായ കാറുകളിലും ട്രക്കുകളിലും ഈ വിലകുറഞ്ഞ ഉപകരണം നിർബന്ധമാണ്. എയർ ലോക്കുകളും കുമിളകളും നീക്കംചെയ്യാൻ ഉപകരണം സഹായിക്കുന്നു. ഈ വ്യോമ പോക്കറ്റുകൾക്ക് സെൻസർ പരാജയങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും, തെറ്റായ കോഡുകൾ സജ്ജമാക്കുക, അമിതമായി ചൂടാക്കുക, മറ്റ് വൃത്തികെട്ട ആശ്ചര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.
ഓപ്ഷൻ രണ്ട് ഒരു വാക്വം ഡ്രെയിൻ, ഫിൽ സിസ്റ്റം എന്നിവയാണ്. ഷോപ്പ് എയർ വഴി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഈ ഉപകരണങ്ങൾ, പ്രശ്നങ്ങളോടും വിഷമമോ ഇല്ലാതെ സിസ്റ്റം നിറയ്ക്കാനും പൂരിപ്പിക്കാനും സഹായിക്കും. ഉപകരണങ്ങൾക്ക് ഒരു വാൽവ് വഴി നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഇരട്ട മോഡുകൾ ഉണ്ട്. സിസ്റ്റം കളയാൻ നിങ്ങൾ വാൽവ് ഒരു സ്ഥാനത്ത് സജ്ജമാക്കി, തുടർന്ന് നിങ്ങൾക്ക് വാക്വം (വായു ഇല്ല!). ഈ ഉപകരണങ്ങൾ, ലോഞ്ചക് സ്പിൽ ഫ്രീ ഫണലുകളേക്കാൾ ചെലവേറിയതാണ്, കുറച്ചുകൂടി ചെലവേറിയതാണ്, മാത്രമല്ല നിങ്ങൾക്ക് ഒരിക്കലും ബർപ്പിന് ലഭിക്കാൻ കഴിയാത്ത കഠിനമായ കാറുകളുമായി പോരാടുന്നതിലും സ്വയം പണം നൽകും!
ദ്രാവക മാറ്റത്തിനുള്ള അവസാന ഓപ്ഷൻ ഒരു ശീതീകരണ യന്ത്രത്തിന്റെ ഉപയോഗമാണ്. ഒരു / സി റീസൈക്ലിംഗ് മെഷീനുകളിലേക്ക് സമാനമായ രീതിയിൽ ഈ മെഷീനുകൾ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ദ്രാവകത്തിന്റെ ഒഴുക്ക് നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു കൂട്ടം വാൽവുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി മെഷീന് ഉണ്ട്. ഓപ്പറേറ്റർ വാഹനത്തിന്റെ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു "ടീ" ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ഒരു ഹീറ്റർ ഹോസ്. ദ്രാവകം നീക്കംചെയ്യുകയും ഈ കണക്ഷൻ വഴി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ടീച്ചർ സ്ഥലത്ത് അവശേഷിക്കുന്നു, മറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധൻ താൽക്കാലികമായി ഒരു ടീ ഇൻലൈൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും സേവനത്തിന് ശേഷം ഇത് നീക്കംചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു. വാക്വം ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ മെഷീൻ സിസ്റ്റത്തെ ആകർഷിക്കുന്നു, ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഒരു ലീക്ക് ചെക്ക് നടത്തുന്നു, തുടർന്ന് ദ്രാവകത്തെ പുതിയ ശീതകാരി ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. പൂർണ്ണമായും മാനുവലിൽ നിന്ന് പൂർണ്ണമായ യാന്ത്രികമായി മെഷീനുകൾ ശ്രേണി. കൂളന്റ് എക്സ്ചേഞ്ച് മെഷീൻ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതാണെങ്കിലും, ഉയർന്ന വോളിയം കടകളിൽ ഇത് നല്ല അർത്ഥമാക്കുന്നു. പഴയ ദ്രാവകങ്ങളുടെ ഡിസ്പോസൽ ആവശ്യകതകളുമായി ഈ മെഷീനുകൾ സഹായിക്കുന്നു. അവസാനമായി, മെഷീനുകൾ തൊഴിൽ സമ്പാദ്യവും പഴയ ദ്രാവകത്തിന്റെ പൂർണ്ണമായ കൈമാറ്റവും നൽകുന്നു, ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
തണുപ്പിക്കുന്ന സിസ്റ്റം രോഗനിർണയം
തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് ഉപഭോക്താവ് വരുമ്പോൾ, പരാതി സാധാരണയായി: "എന്റെ കാർ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നു!" പലതവണ പ്രശ്നത്തെ ഉടനടി വ്യക്തമാണ്. നഷ്ടമായ ബെൽറ്റ്, തകർന്ന ഹോസ്, ചോർന്ന റേഡിയേറ്റർ എന്നിവരെല്ലാം രോഗനിർണയം നടത്താനും നന്നാക്കാനും എല്ലാം വളരെ ലളിതമാണ്. ഭാഗങ്ങളുടെ പരാജയത്തിന്റെ വ്യക്തമായ അടയാളങ്ങൾ കാണിക്കുന്ന ആ കാറിന്റെ കാര്യമോ, തീർച്ചയായും വളരെ warm ഷ്മളമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോ? നിങ്ങൾക്കറിയാവുന്നതുപോലെ, ഇത്തരത്തിലുള്ള പ്രശ്നത്തിന് കാരണമാകുന്ന പല കാരണങ്ങളും. തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ ആയുധശേഖരം ചേർക്കുന്നത് നിങ്ങളുടെ ആയുധശേഖരം ചേർക്കാനില്ലാത്ത ഉപകരണങ്ങൾക്കായി എനിക്ക് കുറച്ച് ആശയങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യണം.
ആദ്യത്തേത് നല്ല ഇൻഫ്രാറെഡ് താപനില തോക്കും. തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനത്തിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കാൻ ഈ ഉപകരണം വിലമതിക്കാനാകും, തെർമോസ്റ്റാറ്റ് പ്രാരംഭ താപനിലയും മറ്റ് ടെസ്റ്റുകളും പരിശോധിക്കുന്നു.
മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, താപനില അവർ ചെയ്യുന്ന ഒരു പരീക്ഷണമായി മികച്ച സമ്മർദ്ദ പരിശോധന ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്. സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഒരു സിസ്റ്റം പരീക്ഷിക്കുന്നതിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ കൃത്യമായി പ്രശ്നം നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും. സിസ്റ്റം എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും, മാത്രമല്ല താപനിലയും സമ്മർദ്ദവും അതേ സമയം എന്താണെന്ന് കൃത്യമായി അറിയാൻ കഴിയും. കൂളിംഗ് സംവിധാനവുമായി എന്താണ് സംഭവിക്കുന്നതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇത് നിർണായകമാണ്.
കൂളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ രോഗനിർണയം നേരിടാൻ പര്യാപ്തമല്ലെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്ന ഒരു ഉപകരണം അൾട്രാവയലറ്റ് ചായമാണ്. കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ചായം അവതരിപ്പിക്കുകയും താപനിലയിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ചെലവേറിയ തൊഴിൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് ദൃശ്യപരമായി ഒരു ചോർച്ച സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയും. മുകളിൽ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഒരു യുവി ബോറെസ്കോപ്പിനുമായി ചേർന്ന് ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് ശക്തമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് കോമ്പിനേഷൻ ഉണ്ട്.
തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം റിപ്പയർ
വിമർശനാത്മകവും ആവശ്യമുള്ളതുമാണെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്ന ധാരാളം, നിരവധി തണുപ്പിക്കൽ സിസ്റ്റം റിപ്പയർ ഉപകരണങ്ങൾ ഉണ്ട്, പക്ഷേ അവയെല്ലാം ലിസ്റ്റിംഗ് ചെയ്യുന്നതിൽ നിന്ന് എന്നെ വിലക്കുന്നു. മിക്ക ടെക്കുകൾക്കും അവരുടെ ബോക്സിൽ ഉണ്ടായിരിക്കാൻ നല്ല അർത്ഥം നടത്താൻ ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു.
ഹോസ് പിഞ്ച്-ഓഫ് ഉപകരണങ്ങളുടെ പൂർണ്ണ സെറ്റ്. ഈ ഉപകരണങ്ങൾ പകൽ, സമയം, സമയം എന്നിവ വീണ്ടും ലാഭിക്കും. റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്നുള്ള ഇൻലെറ്റ്, let ട്ട്ലെറ്റ് ഹോസുകൾ തടയുന്നതിലൂടെ, കുറഞ്ഞ ദ്രാവക നഷ്ടത്തോടെ നിങ്ങൾക്ക് അത് നീക്കംചെയ്യാം. ഞാൻ നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഒരു കൂട്ടം ഹോസ് പിക്ക് ഉപകരണങ്ങൾ നിർബന്ധമായും ഉണ്ടായിരിക്കണം. നിങ്ങൾക്ക് ഒന്നിലധികം വലുപ്പങ്ങളും ചെറിയവ മുതൽ ഭീമൻ വരെയും ഉണ്ടായിരിക്കണം. ഇവ ഒരു മോശം ജോലി എളുപ്പമാക്കുകയും പകരം വയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഒരു ദിവസം കാത്തിരിക്കുന്ന ഒരു ദിവസം നഷ്ടപ്പെടുത്താം. അത് ചെലവ് വിലമതിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണമാണ്.
ഞാൻ പ്രത്യേകിച്ച് വഴക്കമുള്ള ഹോസ് ക്ലാമ്പ് ഡ്രൈവർ ഉപകരണങ്ങൾ പോലെയാണ്. പല യൂറോപ്യൻ വാഹനങ്ങളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്ക്രൂ ശൈലിയിലുള്ള ക്ലാമ്പിനുള്ളതാണ്, അതുപോലെ തന്നെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന തരത്തിലുള്ള ഫിറ്റിംഗ് ഫാമറുകളും. ഇറുകിയ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് പ്രവേശനം അനുവദിക്കുന്നതിനും ക്ലാമ്പുകൾ നീക്കംചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും ആവശ്യത്തിന് ടോർക്ക് ലഭിക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് ഇപ്പോഴും മതിയായ ടോർക്ക് ലഭിക്കാനും കഴിയും. ഹോസ് ക്ലാമ്പ് ഉപകരണങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, മറ്റൊരു ഗുണനിലവാരമുള്ള ഹോസ് ക്ലാമ്പ് പ്ലാൻ ആണ് മറ്റൊരു ഉപകരണം. ഈ കേബിൾ-ഓപ്പറേറ്റഡ് ഉപകരണങ്ങൾ ആദ്യം പലരും ഒരു ആ ury ംബരലോ കളിപ്പാടോ ആയി കണ്ടു. ഇപ്പോൾ അവർ ഫലത്തിൽ മാറുന്നു. പല വാഹനങ്ങളും അത്തരം തടസ്സപ്പെട്ട മേഖലകളിലുണ്ട്, അത് ഈ ഉപകരണം ഇല്ലാത്ത ക്ലാമ്പ് നീക്കംചെയ്യുന്നത് അസാധ്യമല്ലെങ്കിൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -22-2022