കാറിൻ്റെ ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

വാർത്ത

കാറിൻ്റെ ദുർബലമായ ഭാഗങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?

1

ഇന്നത്തെ കാലത്ത് കാറുകൾ വാങ്ങുന്നവരുടെ എണ്ണം കൂടുന്നു, അത് ആഡംബര കാറുകളായാലും സാധാരണ കുടുംബ കാറുകളായാലും, വാഹന കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ എപ്പോഴും ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, കുരുവി ചെറുതാണെങ്കിലും അഞ്ച് അവയവങ്ങൾ പൂർണ്ണമാണ്. കാർ ട്രെയിനിൻ്റെ അത്ര വലുതല്ലെങ്കിലും, കാറിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങൾ ട്രെയിനിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്, കൂടാതെ കാറിൻ്റെ ഭാഗങ്ങളുടെ ആയുസ്സും വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ സാധാരണ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പ്രത്യേകിച്ചും നിർണായകമാണ്.

ഭാഗങ്ങളുടെ കേടുപാടുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി രണ്ട് കാരണങ്ങളാൽ സംഭവിക്കുന്നു, ആദ്യത്തേത് അപകടങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മനുഷ്യനിർമിത നാശമാണ്, മറ്റൊന്ന് മിക്ക ഭാഗങ്ങളുടെ കേടുപാടുകളുടെയും പ്രധാന കാരണം: ഭാഗങ്ങൾ പ്രായമാകൽ. താരതമ്യേന എളുപ്പത്തിൽ തകർക്കാൻ കഴിയുന്ന കാർ ഭാഗങ്ങൾക്കായി ഈ ലേഖനം ഒരു ലളിതമായ ശാസ്ത്ര ജനകീയവൽക്കരണം നടത്തും.

കാറിൻ്റെ മൂന്ന് പ്രധാന ഭാഗങ്ങൾ

ഇവിടെയുള്ള മൂന്ന് ഉപകരണങ്ങൾ എയർ ഫിൽട്ടർ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഫ്യൂവൽ ഫിൽറ്റർ എന്നിവയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു, കാറിലെ ചില ആന്തരിക സംവിധാനങ്ങളുടെ മീഡിയ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുക എന്നതാണ് അവരുടെ പങ്ക്. മൂന്ന് പ്രധാന ഉപകരണങ്ങൾ ദീർഘകാലത്തേക്ക് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് മോശം ഫിൽട്ടറേഷൻ ഫലത്തിലേക്ക് നയിക്കും, എണ്ണ ഉൽപന്നങ്ങൾ കുറയ്ക്കും, കൂടാതെ എഞ്ചിൻ കൂടുതൽ പൊടി ശ്വസിക്കുകയും ചെയ്യും, ഇത് ഒടുവിൽ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ശക്തി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്, ബ്രേക്ക് പാഡ്

എഞ്ചിനാണ് കാറിൻ്റെ ഹൃദയമെങ്കിൽ, ഹൃദയത്തിലേക്ക് ഓക്‌സിജൻ എത്തിക്കുന്ന രക്തക്കുഴലാണ് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്. എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിനെ ജ്വലിപ്പിക്കാൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, തുടർച്ചയായ ജോലിക്ക് ശേഷം സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് കാറിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ ദീർഘകാല ഉപയോഗവും തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, തൽഫലമായി ബ്രേക്ക് പാഡുകളുടെ കനം കുറയുന്നു, ബ്രേക്കിന് കഠിനമായ ലോഹ ഘർഷണ ശബ്ദമുണ്ടാകുമെന്ന് ഉടമ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉടമ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ കൃത്യസമയത്ത് പരിശോധിക്കുന്നത് നന്നായിരിക്കും. .

ടയർ

ടയറുകൾ കാറിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ്, ഒരു പ്രശ്നം ഉണ്ടായാൽ പോലും 4S കടയിൽ പോയി നന്നാക്കാം, പക്ഷേ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ എണ്ണം കൂടി മാറ്റേണ്ടിവരും, റോഡിൽ പഞ്ചർ അവസ്ഥ ഉണ്ടാകുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, പഞ്ചറിനുള്ള കാരണങ്ങളും വളരെ കൂടുതലാണ്, ഡ്രൈവിംഗിൽ അൽപ്പം ശ്രദ്ധിക്കാതിരിക്കുക, മൂർച്ചയുള്ള വസ്തുക്കളാൽ ടയർ തുളച്ചുകയറുന്നു, മിക്ക ഉടമകളും പഞ്ചറിൻ്റെ പ്രശ്നം കണ്ടെത്താൻ ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഡ്രൈവിംഗിൽ എപ്പോഴും.

കൂടാതെ, കൂടുതൽ സാധാരണമായത് ടയർ ബൾജ് ആണ്, ടയർ ബൾജ് പൊതുവെ രണ്ട് കാരണങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഒന്ന് ഫാക്ടറിയിലെ ടയറിൻ്റെ ഗുണനിലവാര വൈകല്യമാണ്, മറ്റൊന്ന് നിലത്ത് വലിയ കുഴിയും വിള്ളലും ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതിവേഗം. മുൻകാലങ്ങളിലെ മർദ്ദം ടയർ ബൾജിലേക്ക് നയിക്കും, മാത്രമല്ല പൊട്ടിത്തെറിയുടെ അപകടസാധ്യതയും ഉണ്ട്, അതിനാൽ ഉടമ പതിവായി ടയറിന് വിള്ളലുകളോ വീർത്തോ ഇല്ലെന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, നിങ്ങൾ കൂടുതൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട് റോഡ് വ്യവസ്ഥകൾ.

ഹെഡ്ലൈറ്റ്

ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും എളുപ്പത്തിൽ കേടാകുന്ന ഭാഗങ്ങളാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ഹാലൊജൻ ലാമ്പ് ബൾബുകൾ, അവ അനിവാര്യമായും ദീർഘകാലത്തേക്ക് കേടുവരുത്തും, കൂടാതെ എൽഇഡി ബൾബുകൾക്ക് ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയ സേവന ജീവിതമുണ്ട്. സമ്പദ്വ്യവസ്ഥ അനുവദിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ഉടമയ്ക്ക് ഹാലൊജെൻ ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ

വൈപ്പർ സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടോയെന്ന് ഉടമയ്ക്ക് കണ്ടെത്താനാകും, കുറച്ച് ഗ്ലാസ് വെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് വൈപ്പർ ആരംഭിച്ചതിന് ശേഷം, വൈപ്പർ വലിയ ശബ്ദം പുറപ്പെടുവിക്കുന്നുണ്ടോ, മർദ്ദവും ഗ്ലാസും തമ്മിലുള്ള ദൂരം അടുത്താണോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. വൈപ്പർ മാന്തികുഴിയുണ്ടാക്കുകയും വൃത്തിയാക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്താൽ, വൈപ്പർ ബ്ലേഡ് പ്രായമാകാം, ഉടമ അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

എക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പ്

പൊതു എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് താരതമ്യേന താഴ്ന്ന നിലയിലാണ് സ്ഥിതിചെയ്യുന്നത്, അസമമായ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, അത് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ അനിവാര്യമായും ഒരു പോറൽ ഉണ്ടാകും, ഗുരുതരമായത് കേടാകും, പ്രത്യേകിച്ച് പ്രകൃതിദത്ത ഉത്തേജനം ഉള്ള എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ്, അതിനാൽ ഉടമ വാഹനം പരിശോധിക്കുമ്പോൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൻ്റെ ഗുണനിലവാരത്തിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കണം.

യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങൾ, നിലവിലെ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങൾ, സഹായ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങൾ

ഭാഗങ്ങളുടെ ഉടമകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചതിന് ശേഷം, അവർ ഗാരേജിലേക്ക് പോകുമ്പോൾ, മെക്കാനിക്ക് സാധാരണയായി ചോദിക്കും: നിങ്ങൾക്ക് യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സഹായ ഫാക്ടറിയുടെ ആക്സസറികൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണോ? രണ്ടിൻ്റെയും വില വ്യത്യസ്തമാണ്, യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങളുടെ വില പൊതുവെ കൂടുതലാണ്, കൂടാതെ ഓക്സിലറി ഫാക്ടറിയുടെ സാധാരണ ആക്സസറികൾ താരതമ്യേന വിലകുറഞ്ഞതാണ്.

ഓട്ടോമൊബൈൽ നിർമ്മാതാക്കളെ Oems എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ചില Oems ഒരു നിശ്ചിത ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഷാസി, എഞ്ചിൻ എന്നിവയുടെ കോർ പ്രൊഡക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നു, എന്നാൽ മറ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് പലപ്പോഴും അത്തരം ശക്തമായ ശക്തിയില്ല, കാറിൻ്റെ എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും നിർമ്മിക്കാൻ സാധ്യതയില്ല, അതിനാൽ നിർമ്മാതാവ് ഭാഗങ്ങളുടെ ഒരു ചെറിയ ഭാഗം കരാർ ചെയ്യുക. Oems വിതരണത്തിനായി ചില വിതരണക്കാരെ കണ്ടെത്തും, എന്നാൽ ഈ വിതരണക്കാർക്ക് അവരുടെ സ്വന്തം പേരിൽ നിർമ്മിക്കാനോ വിൽക്കാനോ കഴിയില്ല, അല്ലെങ്കിൽ Oems-ൻ്റെ പേരിൽ വിൽക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് യഥാർത്ഥവും യഥാർത്ഥ ഫാക്ടറി ഭാഗങ്ങളും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ്.

ഒരു നിശ്ചിത ഭാഗം വിൽക്കുന്നതാണ് നല്ലതെന്ന് ചില നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് തോന്നുന്നവയാണ് സഹായ ഭാഗങ്ങൾ, അതിനാൽ ഉൽപ്പാദന നിരയെ ഉൽപ്പാദനം അനുകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് തിരികെ വാങ്ങുക, ഭാഗങ്ങളുടെ ഉൽപാദനത്തിൻ്റെ ഈ അനുകരണം പലപ്പോഴും വിലകുറഞ്ഞതാണ്, ഉടമ വാങ്ങാൻ തിരഞ്ഞെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ ഉൽപാദനച്ചെലവ് താരതമ്യേന കുറവാണ്. ഇത്തരത്തിലുള്ള ഭാഗങ്ങൾ, മോശം ഗുണനിലവാരമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് അനിവാര്യമാണ്, പണം ചിലവഴിക്കുക മാത്രമല്ല, നഷ്ടം സഹിക്കുകയും ചെയ്തു, മാത്രമല്ല കാറിൻ്റെ സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകൾ പോലും പരിഹരിച്ചില്ല. അത് വിലയുള്ളതല്ല.

ഉടമ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, കാർ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ബ്രേക്ക് ആക്‌സസറികൾ, റോഡിൽ കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമുള്ള മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ പോലുള്ള സുരക്ഷയ്ക്ക് മുൻഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ട്, കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായ യഥാർത്ഥ ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. പിന്നിലെ ബമ്പറുകൾ പോലുള്ള ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ, ഉടമ സാമ്പത്തിക ഘടകങ്ങൾ കണക്കിലെടുക്കുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് സഹായ ഭാഗങ്ങൾ വാങ്ങാനും തിരഞ്ഞെടുക്കാം.


പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-06-2024