പരമ്പരാഗത ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പ് പ്രശ്‌നത്തിൽ, പരമ്പരാഗത ഓട്ടോ റിപ്പയർ വ്യവസായത്തിൽ പുതിയ ഊർജത്തിൻ്റെ ആഘാതം എങ്ങനെ?

ഓരോ നഗരത്തിലും പുതിയ ഊർജ വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് വ്യത്യസ്തമാണ്, അതിനാൽ പരമ്പരാഗത ഓട്ടോ റിപ്പയർ വ്യവസായത്തെ ബാധിക്കുന്നതും വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഉയർന്ന നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് ഉള്ള നഗരങ്ങളിൽ, പരമ്പരാഗത ഓട്ടോ റിപ്പയർ വ്യവസായത്തിന് നേരത്തെ തണുപ്പ് അനുഭവപ്പെട്ടു, മൂന്നാമത്തെയും നാലാമത്തെയും ലൈനുകളും നഗര-ഗ്രാമ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഓട്ടോ റിപ്പയർ വ്യവസായവും, ബിസിനസ്സിൻ്റെ ആഘാതം വലുതായിരിക്കരുത്.

2022-ലെ പ്രധാന നഗരങ്ങളിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് ചുവടെയുണ്ട്.

അതിനാൽ, ഷാങ്ഹായിലെ പരമ്പരാഗത ഓട്ടോ റിപ്പയർ വ്യവസായം, ഒന്നാം സ്ഥാനത്താണ്, ചെയ്യാൻ കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.

എന്തായാലും, വ്യവസായത്തിൻ്റെ പൊതു പ്രവണത ഇവിടെയാണ്, പുത്തൻ എനർജി വാഹനങ്ങൾ നാട്ടിൻപുറങ്ങളിലേക്ക് പോയതിനുശേഷം, നഗര-ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളിലെ പരമ്പരാഗത ഓട്ടോ റിപ്പയർ വ്യവസായത്തെ ബാധിക്കും.

വാസ്തവത്തിൽ, ഇന്ധന വാഹനങ്ങളുടെ ഓട്ടോ റിപ്പയർ ഷോപ്പിന് പുതിയ ഊർജ്ജ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് പറയുന്നത് ന്യായമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ വരുമാനവും ലാഭവും ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഓംസ് ആഗ്രഹിക്കുന്നില്ല എന്നതാണ് ഒരു വലിയ തടസ്സം.

പുതിയ ഊർജ്ജ വൈദ്യുത വാഹന വ്യവസായത്തിൽ, ഒഎമുകളുടെ ഗണ്യമായ എണ്ണം നേരിട്ടുള്ള വിൽപ്പനയും നേരിട്ടുള്ള പ്രവർത്തന മോഡലുകളും ആണ്, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ഓംസ് ആണ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.കാർ കമ്പനികൾ കാറുകൾ വിൽക്കുകയും വിലയുദ്ധത്തിൽ നിന്നുള്ള ലാഭം നല്ലതല്ലാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് കുറച്ച് ലാഭം കണ്ടെത്താനാകും.

എന്നാൽ പാസഞ്ചർ യൂണിയൻ്റെ സെക്രട്ടറി ജനറൽ കുയി ഡോങ്ഷു പറഞ്ഞതുപോലെ:

"പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളും അനുബന്ധ ഉപകരണങ്ങളും Oems-ൻ്റെ കൈകളിൽ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവർ സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെയും ജോലി സമയത്തിൻ്റെയും വിലനിർണ്ണയത്തിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്."നിലവിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായി മാർക്കറ്റിന് ശേഷമുള്ള ഷോപ്പുകൾ കുറവാണ്, ചില കാർ കമ്പനികൾ വാഹനങ്ങളുടെ ഉയർന്ന പരിപാലനച്ചെലവ് ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൈമാറും.

ഈ ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ ഉപഭോക്താക്കളിലേക്ക് കൈമാറുന്നു.

മാത്രമല്ല, 100,000 അല്ലെങ്കിൽ 80,000 ബാറ്ററി മാറ്റുന്നത് പോലുള്ള ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകൾ കാരണം, പരോക്ഷമായി ഉപയോഗിച്ച കാർ വിപണിയിൽ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ കുറഞ്ഞ വാറൻ്റി നിരക്ക്.

ഒഎംസിയുടെ കുത്തക പരിപാലനത്തിൻ്റെ അനന്തരഫലങ്ങൾ വഹിക്കാനുള്ള ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഇത് ഒരു മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന മാർഗമാണ്.

പുതിയ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായം ഒരു പരിധിവരെ വികസിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ മുഴുവൻ വ്യാവസായിക ശൃംഖലയും വലുതാക്കുന്നതിന് Oems-ന് മെയിൻ്റനൻസ് തുറക്കാനും കൂടുതൽ മൂന്നാം കക്ഷി മെയിൻ്റനൻസ് കമ്പനികൾ അവതരിപ്പിക്കാനും ഒരുമിച്ച് പണം സമ്പാദിക്കാനും കഴിയും.

കാർ മെയിൻ്റനൻസ് പ്രീമിയം കുറഞ്ഞു, ഗ്യാരണ്ടി നിരക്ക് ഉയർന്നതാണ്, പരോക്ഷമായി ഇത് ബ്രാൻഡിൻ്റെ പുതിയ കാറുകളുടെ വിൽപ്പനയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കും.