
എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമായി, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന്റെ പ്രകടനം എഞ്ചിന്റെ കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ ദരിദ്രമാണെങ്കിലും, അത് എഞ്ചിൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ ആക്സിലറേഷൻ ആരംഭിക്കുക മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതി കുറയ്ക്കുകയും ഇന്ധന ഇന്ധനക്ഷമത അപര്യാപ്തത, കൂടാതെ എഞ്ചിന്റെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. അതിനാൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ പ്രശ്നത്തിന്റെ സമയബന്ധിതമായി രോഗനിർണയം, പരിപാലനം വളരെ പ്രധാനമാണ്.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പൊതു നേട്ടങ്ങളും പരിപാലന കഴിവുകളും, ഇത്തവണ ഇത്തരത്തിലുള്ളത്!
ആദ്യം, പാവം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ വിശകലനത്തിന്റെ കാരണം
ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ പാവപ്പെട്ട സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷന് വൈവിധ്യമാർന്ന കാരണങ്ങളുണ്ട്:
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കാർബൺ ശേഖരണം: ദീർഘകാല ഉപയോഗം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ജ്വലനം സ്പാർക്ക് പ്ലഗിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം ഉപരിതല കാർബൺ, കാർബൺ ശേഖരണം, അതിന്റെ ഫലമായി മോശം ഇഗ്നിഷന് കാരണമാകും.
അനുചിതമായ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വിടവ്: വളരെ വലുതോ വളരെ ചെറിയ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് gap ഇഗ്നിഷൻ ഫലത്തെ ബാധിക്കും. വളരെ വലിയ വിടവ് വളരെ നീണ്ട ആർക്കിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, വളരെ ചെറിയ വിടവ് ആർക്ക്ക്ക് കാരണമാകില്ല.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വാർദ്ധക്യം: സമയത്തിന്റെ ഉപയോഗം പോലെ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ്-ഇലക്ട്രോഡ് ധരിക്കാം, ഫലമായി ജ്വലന ശേഷി കുറയുന്നു.
ജ്വലന കോയിലോ ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളർ പരാജയമോ: ഇഗ്നിഷൻ കോയിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറുടെ പരാജയപ്പെടുന്നത് മതിയായ ഇഗ്നിഹീകരണത്തിന്റെ energy ർജ്ജം ലഭിക്കില്ല.
ഇന്ധന സംവിധാന പരാജയം: അസ്ഥിരമായ ഇന്ധന വിതരണം, അപര്യാപ്തമായ ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം, അല്ലെങ്കിൽ മോശം ഇന്ധന നിലവാരം എന്നിവയും മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷന് കാരണമാകും.
രണ്ടാമതായി, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷന്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് രീതി
മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷന്റെ പ്രശ്നം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കുക, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും:
വിഷ്വൽ പരിശോധന: കാർബൺ, ഓയിൽ, അല്ലെങ്കിൽ തടയൽ എന്നിവയ്ക്കായി സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരിശോധിക്കുക, ഇലക്ട്രോഡ് വിടവ് ഉചിതമാണോ എന്നത്.
ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ടെസ്റ്റ് പേന ഉപയോഗിക്കുക: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സാധാരണയായി ചാടാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ടെസ്റ്റ് പേന ഉപയോഗിച്ച് ലളിതവും ഫലപ്രദവുമായ ഒരു ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മാർഗമാണ്.
ഇഗ്നിഷൻ കോയിലും ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളർ പരിശോധിക്കുക: ഒരു മൾട്ടിമീറ്റർ പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക ഒരു തെറ്റ് ഉണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ.
തെറ്റായ രോഗനിർണയ ഉപകരണത്തിന്റെ ഉപയോഗം: ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക്, തെറ്റായ കോഡ് വായിക്കാൻ തെറ്റായ ഡയഗ്നോസിസ് ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ തെറ്റായ പ്രദേശം കൂടുതൽ ഇടുങ്ങിയതാക്കാം.
മൂന്നാമത്, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷന്റെ പരിപാലന ഘട്ടങ്ങൾ
പാവപ്പെട്ട സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷന്റെ പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് ഇത് നന്നാക്കാൻ കഴിയും:
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് ഗുരുതരമായ കാർബൺ ശേഖരിക്കപ്പെടുകയാണെങ്കിൽ, വാർദ്ധക്യം അല്ലെങ്കിൽ പ്രബോധനത്തിന്, ഒരു പുതിയ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇനിപ്പറയുന്ന സമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വാഹന തരം, എഞ്ചിൻ ആവശ്യകതകൾക്കായി ശരിയായ തരം പ്ലഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക, കൂടാതെ ഉചിതമായ ഇലക്ട്രോഡ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വൃത്തിയാക്കുക: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് ലൈറ്റ് കാർബൺ ഡെപ്പോസിറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അതിന്റെ ഇഗ്നിഷൻ പ്രകടനം പുന restore സ്ഥാപിക്കാൻ ഒരു പ്രത്യേക സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് ഇത് വൃത്തിയാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.
ഇഗ്നിഷൻ കോയിലും ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറും പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഇഗ്നിഷൻ കോയിലോ ഇഗ്നിഷൻ കണ്ട്രോളറോ തെറ്റാണെങ്കിൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ കാറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുക.
ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്ധന വിതരണത്തിന്റെ സ്ഥിരതയും ഗുണനിലവാരവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് ഇന്ധന വ്യവസ്ഥയിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും പകരം നൽകുകയും വേണം.
പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: പാവപ്പെട്ട സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇൻഗ്ഇഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ, പതിവ് എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തണം, എണ്ണ മാറ്റുന്നത്, എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കൽ തുടങ്ങിയവയാണ്.
നാലാമത്, പാവം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ തടയുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ
സമയബന്ധിതമായി അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് പുറമേ, പാവപ്പെട്ട തിളക്ക പ്ലഗിൻ ഇഗ്നിഷൻ ഉണ്ടാകാതിരിക്കാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന നടപടികൾ സ്വീകരിക്കും:
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുക: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധനത്തിന് മികച്ച ജ്വലന പ്രകടനമുണ്ട്, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ തലമുറയെ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, ക്ലീൻ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സംരക്ഷിക്കുക.
വളരെക്കാലം കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ഡ്രൈവിംഗ് ഒഴിവാക്കുക: കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ദീർഘനേരം ഡ്രൈവിംഗ് അപര്യാപ്തമായ ഇന്ധന സംക്ഷിപ്തത്തിന് കാരണമാകാം, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ രൂപീകരണം വർദ്ധിപ്പിക്കും. അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിനായി ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കണം.
പതിവായി എണ്ണ മാറ്റുക: എണ്ണയുടെ ശുചിത്വത്തിന് എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനത്തെ പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു. പതിവ് ഓയിൽ മാറ്റങ്ങൾ എഞ്ചിന്റെ ഉള്ളിൽ വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുകയും കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ രൂപവത്കരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പതിവായി ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക: ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിന്റെ, ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന നില പതിവായി പരിശോധിക്കുക, അവ കൃത്യസമയത്ത് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുകയും പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യുക.
സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പൊതു നേട്ടങ്ങളും പരിപാലന കഴിവുകളും, ഇത്തവണ ഇത്തരത്തിലുള്ളത്!
ചുരുക്കത്തിൽ, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ ഒരു സാധാരണ എഞ്ചിൻ പരാജയമാണ്, പക്ഷേ സമയബന്ധിതമായി രോഗനിർണയം നടത്തുകയും ശരിയായ പരിപാലന നടപടികൾ നേടുകയും എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുന restore സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യാം. ഒരേ സമയം, പ്രതിരോധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷന്റെ സാധ്യതയും എഞ്ചിന്റെ സേവന ജീവിതം വിപുലീകരിക്കാനും ഇതിന് കഴിയും. അതിനാൽ, വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷയും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് എഞ്ചിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണിയും പരിപാലനവും സ്വന്തമാക്കണം.
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-18-2024