സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പൊതുവായ പിഴവുകളും മെയിൻ്റനൻസ് വൈദഗ്ധ്യവും, ഇത്തവണ ഒടുവിൽ തെളിഞ്ഞു!

വാർത്ത

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പൊതുവായ പിഴവുകളും മെയിൻ്റനൻസ് വൈദഗ്ധ്യവും, ഇത്തവണ ഒടുവിൽ തെളിഞ്ഞു!

(1) ആയി

എഞ്ചിൻ ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൻ്റെ പ്രകടനം എഞ്ചിൻ്റെ കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവുമായി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു.സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ മോശമായാൽ, അത് എഞ്ചിന് ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതും വേഗത കുറഞ്ഞതുമായ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് കാരണമാകുമെന്ന് മാത്രമല്ല, എഞ്ചിൻ പവർ കുറയ്ക്കൽ, ഇന്ധനക്ഷമതയുടെ തകർച്ച, കൂടാതെ മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുകയും ചെയ്യും. എഞ്ചിൻ.അതിനാൽ, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ പ്രശ്നത്തിൻ്റെ സമയബന്ധിതമായ രോഗനിർണയവും പരിപാലനവും വളരെ പ്രധാനമാണ്.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പൊതുവായ പിഴവുകളും മെയിൻ്റനൻസ് വൈദഗ്ധ്യവും, ഇത്തവണ ഒടുവിൽ തെളിഞ്ഞു!

ആദ്യം, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ വിശകലനത്തിൻ്റെ കാരണം

മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ജ്വലനത്തിന് വിവിധ കാരണങ്ങളുണ്ട്, ഇനിപ്പറയുന്ന വശങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ:

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് കാർബൺ ശേഖരണം: ദീർഘകാല ഉപയോഗമോ മോശം ജ്വലനമോ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഉപരിതല കാർബണിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, കാർബൺ ശേഖരണം ഇലക്ട്രോഡുകൾക്കിടയിലുള്ള സാധാരണ ഡിസ്ചാർജിനെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും മോശം ജ്വലനത്തിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

അനുചിതമായ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വിടവ്: വളരെ വലുതോ ചെറുതോ ആയ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വിടവ് ജ്വലന ഫലത്തെ ബാധിക്കും.വളരെ വലിയ വിടവ് വളരെ നീളമുള്ള ആർക്കിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, വളരെ ചെറിയ വിടവ് സാധാരണയായി ആർക്ക് രൂപപ്പെടാൻ കഴിയില്ല.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പ്രായമാകൽ: സമയത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇലക്ട്രോഡ് തേയ്മാനം സംഭവിക്കാം, അതിൻ്റെ ഫലമായി ജ്വലന ശേഷി കുറയുന്നു.

ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളർ പരാജയം: ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിൻ്റെയോ ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറിൻ്റെയോ പരാജയം സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് മതിയായ ഇഗ്നിഷൻ എനർജി ലഭിക്കാതിരിക്കാൻ കാരണമായേക്കാം.

ഇന്ധന സിസ്റ്റം പരാജയം: അസ്ഥിരമായ ഇന്ധന വിതരണം, അപര്യാപ്തമായ ഇന്ധന സമ്മർദ്ദം അല്ലെങ്കിൽ മോശം ഇന്ധന ഗുണനിലവാരം എന്നിവയും മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷനിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

രണ്ടാമതായി, പാവപ്പെട്ട സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നീഷൻ്റെ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് രീതി

മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ്റെ പ്രശ്നം കൃത്യമായി നിർണ്ണയിക്കാൻ, ഇനിപ്പറയുന്ന രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം:

വിഷ്വൽ ഇൻസ്പെക്ഷൻ: കാർബൺ, ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ അബ്ലേഷൻ എന്നിവയ്ക്കായി സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പരിശോധിക്കുക, ഇലക്ട്രോഡ് വിടവ് അനുയോജ്യമാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.

ഒരു സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ടെസ്റ്റ് പേന ഉപയോഗിക്കുക: സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ടെസ്റ്റ് പേന ഉപയോഗിച്ച് സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് സാധാരണയായി ചാടാൻ കഴിയുമോ എന്ന് പരിശോധിക്കുന്നത് ലളിതവും ഫലപ്രദവുമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക് മാർഗമാണ്.

ഇഗ്നിഷൻ കോയിലും ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറും പരിശോധിക്കുക: ഒരു തകരാർ ഉണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ ഇഗ്നിഷൻ കോയിലിൻ്റെയും ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറിൻ്റെയും പ്രതിരോധ മൂല്യങ്ങളും വോൾട്ടേജ് ഔട്ട്പുട്ടും പരിശോധിക്കാൻ മൾട്ടിമീറ്റർ പോലുള്ള ഒരു ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കുക.

തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിനുള്ള ഉപകരണത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം: ഇലക്ട്രോണിക് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം ഘടിപ്പിച്ച വാഹനങ്ങൾക്ക്, തകരാർ കോഡ് വായിക്കാനും തകരാർ കൂടുതൽ ഇടുങ്ങിയതാക്കാനും തകരാർ രോഗനിർണയ ഉപകരണം ഉപയോഗിക്കാം.

മൂന്നാമതായി, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ്റെ പരിപാലന ഘട്ടങ്ങൾ

മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ്റെ പ്രശ്നം കണ്ടെത്തിക്കഴിഞ്ഞാൽ, ഇനിപ്പറയുന്ന ഘട്ടങ്ങൾ പാലിച്ചുകൊണ്ട് അത് നന്നാക്കാം:

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിൽ ഗുരുതരമായ കാർബൺ ശേഖരണം, പ്രായമാകൽ അല്ലെങ്കിൽ ശോഷണം എന്നിവ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പുതിയ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, വാഹനത്തിൻ്റെ തരത്തിനും എഞ്ചിൻ ആവശ്യകതകൾക്കും അനുയോജ്യമായ സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് തിരഞ്ഞെടുത്ത് ഉചിതമായ ഇലക്ട്രോഡ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് വൃത്തിയാക്കുക: സ്പാർക്ക് പ്ലഗിന് നേരിയ കാർബൺ നിക്ഷേപമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു പ്രത്യേക സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ക്ലീനർ ഉപയോഗിച്ച് അതിൻ്റെ ഇഗ്നിഷൻ പ്രകടനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ശ്രമിക്കാവുന്നതാണ്.

ഇഗ്നിഷൻ കോയിലും ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറും പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക: ഇഗ്നിഷൻ കോയിലോ ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളറോ തകരാർ ആണെങ്കിൽ, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ കാറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന മോഡൽ തിരഞ്ഞെടുത്ത് ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഘട്ടങ്ങൾ പാലിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക.

ഇന്ധന സംവിധാനം പരിശോധിക്കുക: ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ ഒരു പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഇന്ധന വിതരണത്തിൻ്റെ സ്ഥിരതയും ഗുണനിലവാരവും ഉറപ്പാക്കാൻ, ഇന്ധന ഫിൽട്ടറുകൾ, ഇൻജക്ടറുകൾ മുതലായവ പോലുള്ള പ്രസക്തമായ ഭാഗങ്ങൾ നിങ്ങൾ പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്.

പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ: മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ ആവർത്തിക്കാതിരിക്കാൻ, ഓയിൽ മാറ്റുക, എയർ ഫിൽട്ടർ വൃത്തിയാക്കൽ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള പതിവ് എഞ്ചിൻ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തണം.

നാലാമതായി, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ജ്വലനം തടയുന്നതിനുള്ള നടപടികൾ

സമയബന്ധിതമായ അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് പുറമേ, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ ഇനിപ്പറയുന്ന നടപടികളും സ്വീകരിക്കാവുന്നതാണ്:

ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധനം ഉപയോഗിക്കുക: ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ഇന്ധനത്തിന് മികച്ച ജ്വലന പ്രകടനമുണ്ട്, കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം കുറയ്ക്കാനും വൃത്തിയുള്ള സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും.

കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കുക: കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ദീർഘനേരം വാഹനമോടിക്കുന്നത് മതിയായ ഇന്ധന ജ്വലനത്തിന് കാരണമാവുകയും കാർബൺ നിക്ഷേപം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, എഞ്ചിൻ പൂർണ്ണമായി പ്രവർത്തിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഡ്രൈവിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വേഗത ഉചിതമായി വർദ്ധിപ്പിക്കണം.

പതിവായി എണ്ണ മാറ്റുക: എണ്ണയുടെ ശുചിത്വം എഞ്ചിൻ്റെ പ്രകടനത്തിൽ ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നു.പതിവ് ഓയിൽ മാറ്റങ്ങൾ എഞ്ചിൻ്റെ ഉൾഭാഗം വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുകയും കാർബൺ നിക്ഷേപങ്ങളുടെ രൂപീകരണം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇഗ്നിഷൻ സിസ്റ്റം പതിവായി പരിശോധിക്കുക: സമയബന്ധിതമായി പ്രശ്നങ്ങൾ കണ്ടെത്തുന്നതിനും പരിഹരിക്കുന്നതിനും ഇഗ്നിഷൻ കോയിൽ, ഇഗ്നിഷൻ കൺട്രോളർ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ പ്രവർത്തന നില പതിവായി പരിശോധിക്കുക.

സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് പൊതുവായ പിഴവുകളും മെയിൻ്റനൻസ് വൈദഗ്ധ്യവും, ഇത്തവണ ഒടുവിൽ തെളിഞ്ഞു!

ചുരുക്കത്തിൽ, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ ഒരു സാധാരണ എഞ്ചിൻ പരാജയമാണ്, എന്നാൽ സമയബന്ധിതമായി രോഗനിർണയം നടത്തുകയും ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നിടത്തോളം, നിങ്ങൾക്ക് പ്രശ്നം ഫലപ്രദമായി പരിഹരിക്കാനും എഞ്ചിൻ്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും.അതേസമയം, പ്രതിരോധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിലൂടെ, മോശം സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് ഇഗ്നിഷൻ്റെ സാധ്യത കുറയ്ക്കാനും എഞ്ചിൻ്റെ സേവനജീവിതം നീട്ടാനും ഇതിന് കഴിയും.അതിനാൽ, വാഹനത്തിൻ്റെ സുരക്ഷയും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കാൻ ഉടമകൾ എഞ്ചിൻ്റെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികളും അറ്റകുറ്റപ്പണികളും ശക്തിപ്പെടുത്തണം.


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-18-2024