എഞ്ചിൻ എണ്ണയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള നഷ്ടത്തിന് നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്, എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ സംഭവം. വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ പ്രശ്നങ്ങളും പിസ്റ്റൺ റിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളും ഏറ്റവും സാധാരണമായ ഒരു ഓയിൽ ചോർച്ചയിൽ ഒന്ന്. പിസ്റ്റൺ റിംഗ് തെറ്റാണോ അതോ വാൽവേ ഓയിൽ മുദ്ര തെറ്റാണോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും, ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് ലളിതമായ രീതികൾ നിങ്ങൾക്ക് വിധിക്കാൻ കഴിയും:
1. സിലിണ്ടർ മർദ്ദം അളക്കുക
ഇത് ഒരു പിസ്റ്റൺ റിംഗ് പ്രശ്നമാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ ട്രാൻസ് ഡാറ്റയിലൂടെയുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ നിർണ്ണയിക്കുക, അത് റിപ്പയർ ഏജന്റ് ചേർക്കുന്നതിലൂടെ, 1500 കിലോമീറ്ററിന് ശേഷം അത് യാന്ത്രികമായി നന്നാക്കണം.
2, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിന് നീല പുകയുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക
പ്രധാനമായും ബേണിംഗ് എണ്ണയുടെ പ്രതിഭാസമാണ്, പ്രധാനമായും പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, സിലിണ്ടർ ലൈനർ, വാൽവ് ഡോൾ വസ്ത്രം എന്നിവ മൂലമാണ്, പക്ഷേ ആദ്യം, അതായത്, എണ്ണ-വാട്ടർ സെക്ടറേറ്ററും പിവിസി വാൽവ് നാശവും കത്തുന്ന എണ്ണയും ഉണ്ടാകും.
വാൽവ് ഓയിൽ അടഞ്ഞ എണ്ണ ചോർച്ചയാണോ നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന വാതിലിന്റെയും ത്രോട്ടിൽ രീതിയും, ഇന്ധന വാതിൽപ്പടിയുടെ രീതി, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, സിലിണ്ടർ റിംഗ്, സിലിണ്ടർ റിംഗ് ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്; അയഞ്ഞ ത്രോട്ടിൽ എക്സ്ഹോൾ സ്ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്നുള്ള നീല പുകയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു
3, വാൽവ് ഓയിൽ മുദ്ര എണ്ണ ചോർച്ചയുടെ അനന്തരഫലങ്ങൾ
വാൽവ് ഓയിൽ മുദ്ര എണ്ണ ചോർച്ച ജ്വലനം നടത്തും, കാരണം വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ മുദ്ര ഇറുകിയതും എണ്ണ ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഒഴുകുന്നതും, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകം സാധാരണയായി നീല പുക പോലെ കാണപ്പെടും;
വാൽവ് വളരെക്കാലം തുടരുന്നുവെങ്കിൽ, കാർബൺ ശേഖരണം നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അതിന്റെ ഫലമായി വിപരീത വാൽവ് ക്ലോസിംഗ് കർശനമല്ല, ജ്വധാനം പര്യാപ്തമല്ല;
അതേസമയം, ഇത് ജ്വലന അറയിൽ കാർബൺ ശേഖരണത്തിനും ത്രിതൂ കാറ്റലിറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ ഇന്ധന നോസലോ തടസ്സത്തിനോ കാരണമാകും;
എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതി തകർച്ചയും ഇന്ധന ഉപഭോഗവും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും, അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾ കേടാകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് അവസ്ഥ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു.
അനന്തരഫലങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വളരെ ഗുരുതരമാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും, അതിനാൽ വാൽവ് ഓയിൽ മുദ്ര എത്രയും വേഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ 27-2024