വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ എണ്ണ ചോർത്തുന്നുണ്ടോ എന്ന് എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ നിർണ്ണയിക്കും?

എഞ്ചിൻ ഓയിൽ പെട്ടെന്ന് നഷ്ടപ്പെടുന്നതിനും എണ്ണ ചോർച്ച ഉണ്ടാകുന്നതിനും നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. ഏറ്റവും സാധാരണമായ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചകളിൽ ഒന്നാണ് വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ പ്രശ്നങ്ങളും പിസ്റ്റൺ റിംഗ് പ്രശ്നങ്ങളും. പിസ്റ്റൺ റിംഗ് തെറ്റാണോ അല്ലെങ്കിൽ വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ തെറ്റാണോ എന്ന് എങ്ങനെ നിർണ്ണയിക്കും, ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് ലളിതമായ രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് വിലയിരുത്താം:

1. സിലിണ്ടർ മർദ്ദം അളക്കുക

ഇത് ഒരു പിസ്റ്റൺ റിംഗ് പ്രശ്നമാണെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ പ്രഷർ ഡാറ്റ വഴി തേയ്മാനത്തിൻ്റെ അളവ് നിർണ്ണയിക്കുക, അത് വളരെ ഗുരുതരമല്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സിലിണ്ടർ പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു റിപ്പയർ ഏജൻ്റ് ചേർത്ത്, അത് 1500 കിലോമീറ്ററിന് ശേഷം സ്വയമേവ നന്നാക്കണം.

2, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടിൽ നീല പുകയുണ്ടോ എന്ന് നോക്കുക

പ്രധാനമായും പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, സിലിണ്ടർ ലൈനർ, വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ, വാൽവ് ഡക്റ്റ് വെയർ എന്നിവ മൂലമുണ്ടാകുന്ന എണ്ണ കത്തുന്ന പ്രതിഭാസമാണ് നീല പുക, എന്നാൽ ആദ്യം കത്തുന്ന എണ്ണ പ്രതിഭാസം മൂലമുണ്ടാകുന്ന എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് ഇല്ലാതാക്കുക, അതായത് ഓയിൽ-വാട്ടർ സെപ്പറേറ്റർ. കൂടാതെ പിവിസി വാൽവ് കേടുപാടുകൾ എണ്ണ കത്തുന്നതിനും കാരണമാകും.

വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഇന്ധന വാതിലും ത്രോട്ടിലും വിധിക്കാൻ കഴിയും, ഇന്ധന വാതിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് നീല പുക പിസ്റ്റൺ ആണ്, പിസ്റ്റൺ റിംഗ്, സിലിണ്ടർ ലൈനർ ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതാണ്; അയഞ്ഞ ത്രോട്ടിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്നുള്ള നീല പുക വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ തകരാറിനും വാൽവ് ഡക്‌റ്റ് തേയ്‌മാനത്തിനും കാരണമാകുന്നു.

3, വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ അനന്തരഫലങ്ങൾ

വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ ഓയിൽ ചോർച്ച ജ്വലന അറയിൽ കത്തിക്കും, കാരണം വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ ഇറുകിയതല്ല, കൂടാതെ എണ്ണ ജ്വലന അറയിലേക്ക് ഒഴുകുകയും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് വാതകം നീല പുക പോലെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും ചെയ്യും;

വാൽവ് വളരെക്കാലം തുടരുകയാണെങ്കിൽ, കാർബൺ ശേഖരണം നിർമ്മിക്കുന്നത് എളുപ്പമാണ്, അതിൻ്റെ ഫലമായി റിവേഴ്സ് വാൽവ് അടയ്ക്കുന്നത് കർശനമല്ല, ജ്വലനം മതിയാകില്ല;

അതേ സമയം, ഇത് ജ്വലന അറയിൽ കാർബൺ ശേഖരണത്തിനും ഇന്ധന നോസിലിനും ത്രീ-വേ കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിൻ്റെ തടസ്സത്തിനും കാരണമാകും;

ഇത് എഞ്ചിൻ പവർ കുറയുന്നതിനും ഇന്ധന ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമാകും, അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങൾ തകരാറിലാകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സ്പാർക്ക് പ്ലഗ് അവസ്ഥ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞു.

അനന്തരഫലങ്ങൾ ഇപ്പോഴും വളരെ ഗുരുതരമാണെന്ന് കാണാൻ കഴിയും, അതിനാൽ എത്രയും വേഗം വാൽവ് ഓയിൽ സീൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.