ശരിയായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുക
● ഉരുക്ക്: ഭാരമേറിയതും എന്നാൽ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതും
● അലുമിനിയം: ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, എന്നാൽ അതേ സമയം നിലനിൽക്കില്ല, കൂടുതൽ ചെലവേറിയത്
● ഹൈബ്രിഡ്: ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ചത് ലഭിക്കുന്നതിന് സ്റ്റീൽ, അലുമിനിയം ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു
ശരിയായ കപ്പാസിറ്റി തിരഞ്ഞെടുക്കുക
● നിങ്ങളുടെ വാതിലിനുള്ളിലെ സ്റ്റിക്കറിലോ വാഹനത്തിൻ്റെ മാനുവലിലോ നിങ്ങളുടെ മൊത്ത വാഹന ഭാരവും മുന്നിലും പിന്നിലും ഭാരവും കണ്ടെത്തുക
● നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമുള്ളതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ ഭാരോദ്വഹന ശേഷി ലഭിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക
● അതിരുകടക്കരുത് - ഉയർന്ന ശേഷി, സാവധാനവും ഭാരവുമുള്ള ജാക്ക്
മികച്ച ഫ്ലോർ ജാക്ക്: മെറ്റീരിയൽ തരം
ഉരുക്ക്
സ്റ്റീൽ ജാക്കുകൾ ഏറ്റവും ജനപ്രിയമാണ്, കാരണം അവ ഏറ്റവും വിലകുറഞ്ഞതും മോടിയുള്ളതുമാണ്.വ്യാപാരം ഭാരമാണ്: അവ ഏറ്റവും ഭാരമുള്ളവയുമാണ്.
സ്റ്റീൽ ജാക്കുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്ന പ്രൊഫഷണലുകൾ സാധാരണയായി റിപ്പയർ ഷോപ്പുകളിലും ഡീലർമാരുടെ സർവീസ് ബേകളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്നു.അവർ കൂടുതലും ടയർ മാറ്റങ്ങൾ നിർവ്വഹിക്കുന്നു, അവർക്ക് ജാക്കുകൾ അധികം നീക്കേണ്ടതില്ല.
അലുമിനിയം
സ്പെക്ട്രത്തിൻ്റെ മറ്റേ അറ്റത്ത് അലുമിനിയം ജാക്കുകൾ ഇരിക്കുന്നു.ഇവ ഏറ്റവും ചെലവേറിയതും കുറഞ്ഞ മോടിയുള്ളതുമാണ് - എന്നാൽ അവയുടെ സ്റ്റീൽ എതിരാളികളുടെ പകുതി ഭാരം കുറവായിരിക്കും.
അലൂമിനിയം ജാക്കുകൾ മൊബൈൽ മെക്കാനിക്‌സ്, റോഡ്‌സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ്, DIYers എന്നിവയ്‌ക്കും റേസ് ട്രാക്കിൽ മറ്റെല്ലാറ്റിനും ഉപരിയായി വേഗതയ്ക്കും മൊബിലിറ്റിക്കും മുൻഗണന നൽകുന്നു.ബോബിൻ്റെ അനുഭവത്തിൽ, ചില റോഡ്‌സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് പ്രോകൾ അലൂമിനിയം ജാക്കുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 3-4 മാസത്തിൽ കൂടുതൽ നിലനിൽക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
ഹൈബ്രിഡ്
നിർമ്മാതാക്കൾ കുറച്ച് വർഷങ്ങൾക്ക് മുമ്പ് അലുമിനിയം, സ്റ്റീൽ എന്നിവയുടെ ഹൈബ്രിഡ് ജാക്കുകൾ അവതരിപ്പിച്ചു.സൈഡ് പ്ലേറ്റുകൾ അലുമിനിയം ആയിരിക്കുമ്പോൾ ലിഫ്റ്റ് ആയുധങ്ങളും പവർ യൂണിറ്റുകളും പോലുള്ള പ്രധാന ഘടനാപരമായ ഘടകങ്ങൾ സ്റ്റീൽ ആയി തുടരും.അതിശയകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഈ സങ്കരയിനങ്ങൾ ഭാരത്തിലും വിലയിലും സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നു.
ഹൈബ്രിഡുകൾക്ക് തീർച്ചയായും മൊബൈൽ പ്രോ ഉപയോഗത്തിനായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും, എന്നാൽ ഏറ്റവും ഭാരമേറിയ ദൈനംദിന ഉപയോക്താക്കൾ ഇപ്പോഴും സ്റ്റീൽ അതിൻ്റെ ദീർഘായുസ്സിനായി തുടരാൻ പോകുന്നു.ഈ ഓപ്‌ഷൻ പോലുള്ള കുറച്ച് ഭാരം ലാഭിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഗുരുതരമായ DIYers ഉം ഗിയർഹെഡുകളും.
മികച്ച ഫ്ലോർ ജാക്ക്: ടൺ കപ്പാസിറ്റി
1.5-ടൺ സ്റ്റീൽ ജാക്കുകൾ ഭാരമേറിയ 3- അല്ലെങ്കിൽ 4-ടൺ പതിപ്പുകളിലേക്ക് ജനപ്രീതിയിൽ ഒരു പിൻസീറ്റ് എടുക്കുന്നു.എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ശരിക്കും ഇത്രയും ശേഷി ആവശ്യമുണ്ടോ?
മിക്ക പ്രോ ഉപയോക്താക്കൾക്കും 2.5-ടൺ മെഷീനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് രക്ഷപ്പെടാൻ കഴിയും, എന്നാൽ റിപ്പയർ ഷോപ്പുകൾ സാധാരണയായി എല്ലാ ബേസുകളും കവർ ചെയ്യുന്നതിന് കുറഞ്ഞത് 3 ടൺ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.
ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ജാക്കുമായുള്ള ഇടപാട് വേഗത കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനവും കനത്ത ഭാരവുമാണ്.ഇതിനെ പ്രതിരോധിക്കാൻ, പല പ്രോ-ലെവൽ ജാക്കുകളിലും ഇരട്ട പമ്പ് പിസ്റ്റൺ സംവിധാനം ഉണ്ട്, അത് അപ്‌സ്ട്രോക്കിലും ഡൗൺസ്ട്രോക്കിലും മാത്രം ഉയർത്തുന്നു.ജാക്ക് ലോഡിന് കീഴിലാകുന്നതുവരെ.ആ സമയത്ത്, ജാക്ക് പമ്പുകളിലൊന്ന് മറികടക്കുകയും വേഗത സാധാരണ നിലയിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാരുടെ ഡോർ ജാംബിലെ സ്റ്റിക്കറിൽ ഗ്രോസ് വെഹിക്കിൾ വെയ്റ്റ് (ജിവിഡബ്ല്യു) കണ്ടെത്തി നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായ ടൺ കപ്പാസിറ്റി നിർണ്ണയിക്കുക.മിക്ക വാഹനങ്ങളും ഭാരം മുന്നിലും പിന്നിലും ഭാരമായി വിഭജിക്കുന്നു.ഈ വിവരങ്ങളും വാഹനത്തിൻ്റെ മാന്വലിലുണ്ട്.
നിങ്ങൾക്ക് ലഭിക്കുന്ന ജാക്ക് ഉയർത്താൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകരണ്ട് ഭാരത്തിൻ്റെ ഉയർന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ.ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾക്ക് മുൻവശത്ത് 3100 പൗണ്ട് ആവശ്യമാണെന്ന് അറിയാമെങ്കിൽ (വെറും 1-1/2 ടണ്ണിൽ കൂടുതൽ), 2 അല്ലെങ്കിൽ 2-1/2 ടൺ നിങ്ങളെ കവർ ചെയ്യുന്ന ഒരു ഫ്ലോർ ജാക്കിലേക്ക് പോകുക.നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ വാഹനം ഉയർത്താൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ അറിയുന്നില്ലെങ്കിൽ 3- അല്ലെങ്കിൽ 4-ടൺ ഭാരത്തിലേക്ക് നീങ്ങേണ്ടതില്ല.
ഒരു ചെറിയ ഇടപെടൽ
മറ്റൊരു കാര്യം - നിങ്ങളുടെ സർവീസ് ജാക്കിൻ്റെ പരമാവധി ഉയരം പരിശോധിക്കുക.ചിലത് 14" അല്ലെങ്കിൽ 15" വരെ മാത്രമേ ഉയരുകയുള്ളൂ.മിക്ക കാറുകളിലും ഇത് മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, എന്നാൽ 20″ ചക്രങ്ങളുള്ള ട്രക്കുകളിൽ കയറുക, നിങ്ങൾക്ക് അത് പൂർണ്ണമായി ഉയർത്താൻ കഴിയില്ല അല്ലെങ്കിൽ താഴ്ന്ന കോൺടാക്റ്റ് പോയിൻ്റ് കണ്ടെത്താൻ വാഹനത്തിനടിയിൽ ക്രാൾ ചെയ്യേണ്ടിവരും.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-18-2022